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燃費NO.2

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年10月16日(月)09時13分42秒
返信・引用
  後藤様、回答ありがとうございます。

紅葉に赤アマゾンが綺麗に映えてますね。とてもいい写真です。

12.3の燃費はとてもいいですね。エアフィルターを交換しているのがいいのでしょうか?

私の場合、今回の旅行で1,084㎞の走行に対して約890㎞が高速道路走行、平均時速100㎞以下、
一般道及び高規格道路の走行が194㎞位となりました。やはり高速道路の部分が燃費悪化を
けん引しております。オーバードライブが欲しいと正に思いました。

ポイントは米Pertronix社のポイントレスキット・Ignitorに変更しております。
エアフィルターはあえて写真のタイプにしてあります。


 
 

Re: 燃費

 投稿者:後藤@赤アマゾン  投稿日:2017年10月15日(日)21時12分33秒
返信・引用 編集済
  > No.448[元記事へ]

こんばんは。

愛知の後藤@赤アマゾンです。

私も連休の志賀高原熊ノ湯ツーリングでは二日間で763km走行、燃料給油62Lで燃費12.3km/Lでした。

高速道と高所の山道が3:1位の割合でしょうか。

今回は高速道は90-100km/hで走ったので少し燃費が落ちました。

以前、高速道主体で80km/hの定速走行を心掛けて18km/L台だったこともあります。

乗り出してから17年間の走行は145千キロ、平均燃費は11.0kmです

キャブはSUツインでエアフィルターはK&Nに交換、イグニッションはポイント式そのまま、プラグはNGKのBP6HSです。

やはり急加速と速度超過が燃費低下の犯人かと、やっぱりオーバードライブは欲しいですね。


> 10月7日~10月9日の三連休で1,084㎞を走りました。計算すると燃費が11.3となりました。
> 今どきの車程ではありませんが1970年の車としては燃費が良い事が証明されました。
>
> 皆様の愛車の燃費はどんな感じですか??
> 何か燃費が良くなる部品や方法があればご教授下さい。
>
>
 

燃費

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年10月11日(水)10時03分21秒
返信・引用
  10月7日~10月9日の三連休で1,084㎞を走りました。計算すると燃費が11.3となりました。
今どきの車程ではありませんが1970年の車としては燃費が良い事が証明されました。

皆様の愛車の燃費はどんな感じですか??
何か燃費が良くなる部品や方法があればご教授下さい。

 

Re: アマゾン ワゴン

 投稿者:西口 康司  投稿日:2017年 9月30日(土)12時53分38秒
返信・引用
  古い車の場合、一番お金がかかるのは車体の修理であることは間違いないと、私は思います。表面はきれいに見えてもパテが厚く塗ってあって磁石がくっつかないような修理をしているケースもあります。塗装の下で錆が進行して塗装をはいでみたらボデイが錆びだらけだったということもあります。とはいえ、車体の状態は目で見えるだけまだわかりやすいと思います。塗装に関してはパテを厚塗りして部分補修をしてしまえば素人目には良否は判断できませんし、しばらくはそのまま乗ることが出来ます。ただ、アマゾン(ワゴン)の場合ごく最近まではアマゾンの専門店(旧いボルボの専門店)以外では部品の入手方法がわからなかったと思われますので各種ゴム(ウエザーストリップなど)は国産品を流用している可能性があります。この場合は雨が降ると室内に水が入ってくると思います。 走ってみないと判断しにくいのですが、ブレーキやサスペンションも古い車だからこんなものですと言われてしまえば、新車の状態を知らない場合は、そんなものかと思ってしまいます。サスペンションのブッシュは新車以来未交換だと思っておく必要があります。ショック・アブゾーバに関しても未交換か、あるいは国産品を流用している可能性があります。ブレーキ関係の場合、純正品の入手が難しく、最近日本に入ってきた車ではない場合、国産車の部品に交換されている可能性があります。(マスターシリンダーやホイール・シリンダーの部品が入手できないと車検に合格しないため、そのまんま国産車の部品に交換されているケースがあります。)エンジンに関しては、過去の履歴がわからないので、買ったあとで走ってみて当たりだったのか外れだったのかを確認するしかないと思います。正規輸入されているアマゾンでも(過去の履歴が解っていて30万キロくらい走っている場合は)大抵カムが摩耗しています。カムが摩耗していても100km/hくらいまでは出ますが、エンジンのパンチが無いと思います。エンジンのオーバーホールはアマチュアの方の守備範囲を超えていると思います。費用もそれなりにかかると思います。車両の購入費用に加えて、最初の1年は100万円程度の予備費を見込んでおいたほうが良いと思います。車を購入後優先順位をつけて、100万円をどのように使って行くかを信頼のおける修理屋さんと話し合えばいいのではないかと思います。基本はブレーキ、足回りが最初だと思いますが。運が良ければ10万円程度で済むと思います。全部やっても50万円程度でしょうか。・・・クラシック・ガレージの場合はもう少しかかるかもしれません。私はクラシック・ガレージで整備をお願いしたことが無いので費用についてはわかりませんが、仕事の内容は費用以上のことをやってくれていると思います。
 

Re: アマゾン ワゴン

 投稿者:西口 康司  投稿日:2017年 9月30日(土)12時24分14秒
返信・引用
  > ネット検索で此方にたどり着きました。
> お聞きしたいのですが、縁あってアマゾンワゴンを購入検討中です。
> ですが、処所レストア・修理が必要です。当方、以前から何時はアマゾンをと、思っておりましたので、この機会に購入検討したいのですが、色々検索した結果、CVI?で、部品購入でレストア・修理は可能なのでしょうか?。希少なアマゾンエステートを何とか復活したいのですが・・・。
> CVIで修理パーツはどの様に購入したら良いのでしょうか?。
>
アマゾンのワゴンは新車当時正規輸入されていません。(当時の輸入元は北欧自動車、販売はヤナセ)現在日本にあるものはすべて並行物です。アマゾンは距離計に10万の桁がありませんから走行距離はわかりません。北米からの並行物は日本に正規輸入されたセダンに比べると圧倒的に距離を走っていると思われます。また、アマゾンそのものも最近値段が高騰してきていますが、ワゴンは数が少ないためより高価な値段が付いていると思われます。現在すでに検討されている車があるのであれば、価格と状態のバランスを車(できればアマゾン)を良く知っている人に同行してもらって確認された方がいいと思います。
部品を何処から取り寄せるかをご質問なさっている状態ですと、失礼ながら英語はあまりご堪能ではないと思います。出来ることなら英国からの個人輸入が望ましいのですが。英国の場合過去の整備記録(領収書や写真)をきちんと保管しているケースが多いので(車の持ち主が変わるとそれらも一緒に動きます。)日本で履歴のわからない車を買うよりは安心できます。  お住まいがどこかわからないのですが、関東圏でしたら、東名横浜町田の近くのボルボ・デイーラーにクラシック・ガレージが併設されています。費用はかなり高いと感じるかもしれませんが、修理やレストアは対応してくれると思います。9月中旬時点で英国から個人輸入されたグレーのアマゾン・ワゴンが1台入庫していました。この車に関しては過去の修理・レストアしたときの写真が沢山あり、また前の持ち主がどこから購入したか、その時はいくらだったかから始まって、次のオーナーに売るまでのほとんどすべての書類が1冊のファイルになっていました。 
 

Re: アマゾン ワゴン

 投稿者:伊賀  投稿日:2017年 9月21日(木)17時08分36秒
返信・引用
  > No.444[元記事へ]

> ネット検索で此方にたどり着きました。
> お聞きしたいのですが、縁あってアマゾンワゴンを購入検討中です。
> ですが、処所レストア・修理が必要です。当方、以前から何時はアマゾンをと、思っておりましたので、この機会に購入検討したいのですが、色々検索した結果、CVI?で、部品購入でレストア・修理は可能なのでしょうか?。希少なアマゾンエステートを何とか復活したいのですが・・・。
> CVIで修理パーツはどの様に購入したら良いのでしょうか?。

こんにちは。アマゾンのワゴンは良いですよね。
車両は見つけられたのでしょうか。良い個体を見つけられると良いですね。

さて、ご質問は CVIでの部品調達の事でしょうか。ご自分で必要な部品を調べてネットで発注するということでいいのでしょうか。このボードメンバーのみなさんに教えられて私もCVIはよく利用しています。クレジットカード決済ができるので便利ですね。

まずなんとかなりそうな英語に切り替える。そしてhttp://www.cvi-automotive.se/en/account からアカウントを作る。
アマゾンの部品一覧表を http://www.cvi-automotive.se/en/catalogue からダウンロードして持っておく。
アマゾン系部品発注は http://www.cvi-automotive.se/en/articles/14367/volvo-amazon なので、その中から必要な部品を選択してカートに入れて決済する。

必要な部品がどれか間違いなければ良いのですが、たまに年式違いなどでは合わない部品もあります。そういうことがなるべく起きないように、自車の年式や型番を調べて、部品番号一覧からチェックして発注します。メールで書いて相談することもできるという話もあります。

ちなみに、CVIに無いものは
VP http://www.vp-autoparts.com/
VOLVO純正 http://www.gcp.se/en/
VOLVO 1800-120parts http://www.volvo1800-120parts.com.au
CLASSICgarage http://classicgarage.com/info.html
などから調達できることもあります。
には ebay.com もよく使われています。

困りごとがあれば、掲示板でご相談されればいいですし、
もしフェイスブックをお使いでしたら、https://www.facebook.com/groups/213965622273420/ をご覧ください。
情報は誰でも見られます。

https://www.facebook.com/groups/213965622273420/

 

アマゾン ワゴン

 投稿者:マロン  投稿日:2017年 9月20日(水)23時51分5秒
返信・引用
  ネット検索で此方にたどり着きました。
お聞きしたいのですが、縁あってアマゾンワゴンを購入検討中です。
ですが、処所レストア・修理が必要です。当方、以前から何時はアマゾンをと、思っておりましたので、この機会に購入検討したいのですが、色々検索した結果、CVI?で、部品購入でレストア・修理は可能なのでしょうか?。希少なアマゾンエステートを何とか復活したいのですが・・・。
CVIで修理パーツはどの様に購入したら良いのでしょうか?。
 

ブレーキ

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 8月 2日(水)08時42分34秒
返信・引用
  皆様の中でB18の方でブレーキ部品等必要な方がいましたらご連絡下さい。

岩手のNT様がお持ちです。CVIから購入しましたが不要との事です。

その他にステンレスマフラー等有るみたいです。お譲りしますとの話ですが
送料は別途着払いでの対応になるかと思います。
 

秋のイベント

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 7月28日(金)09時26分27秒
返信・引用
  9月の第2週に岩手県八幡平市でノスタルジックカーin八幡平が有り、岩手県のアマゾンオーナーが
数年ぶりにアマゾンの車検を取り参加予定です。翌週のツールドみちのくにも参加するかと思われます。
北海道からの参加を誘われておりますが現在スケジュール調整中です。
10月には岡山県のベッキオバンビーノに誘われましたが、スケジュールの調整がつかず参加を断念
致しました。
皆様のこれからのイベント参加予定等は御座いますでしょうか??
参加の際には是非とも写真をアップしてくれると嬉しいです。
北海道ではこのあと展示系のイベントが幾つかありますがツーリング系のイベント有りません。
友人・知人を募ってツーリングを予定しておりますが開催出来るか未定です。
昨年はこんな感じの集まりでした。
 

こちらこそ

 投稿者:西口 康司  投稿日:2017年 7月27日(木)20時32分21秒
返信・引用
  > No.440[元記事へ]

引木さん、 こちらこそよろしくお願いします。北海道のラリーはスケールが大きくていいですね。昨年の榛名湖のラリーで北海道のラリーを主催なさっているP1800にお乗りの方にお会いしてお話をお伺いしました。本州の関東から中部地方にかけて旧いボルボを持っている方々は年に2回春と秋に一泊二日のツーリングを行っています。ここ数年かは(自分の体調に懸念があったため)たいてい友人の車の助手席での参加でしたが、今年の春は自分の車で参加することが出来ました。 何とか無事に帰ってくることが出来ました。車の方も昨年1年かけて新しくエンジンを組んでもらって今年の初めにそのエンジンに載せ替えています。ツーリングで負荷をかけて走らせてあげたためか、今はかなり調子が良いです。おろしたエンジンは分解している途中ですが、4気筒中3気筒のピストンのトップリングが折れ、カムも摩耗しており、カムベアリングも剥離していました。別の話題になりますが、近くにある東名の横浜町田ICの近くにあるボルボの販売店の中に旧いボルボを扱う(メンテナンスなどをしてくれます。)クラシック・ガレージという部門が出来ました。暇ができるとそこに遊びに行っています。私が知らないアマゾンやPV544などのお話を伺っています。結構旧いナンバーのままの車がまだまだ各地にあるようです。
 

オイル NO,2

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 7月27日(木)12時24分34秒
返信・引用
  西口様、お久しぶりです。いつも的確なアドバイスを頂きありがとうございます。

オイルはクラシックもいいと思います。次回入れるオイルの候補とさせて頂きます。

2年前にエンジンをオーバーホールしてからはとても快調でしたが今回の車検及び点検で

オイル漏れの原因を作ってしまったのかもしれません。

今後もご相談に乗って下さい。

 

Re: オイル

 投稿者:西口 康司  投稿日:2017年 7月26日(水)20時49分38秒
返信・引用
  > No.436[元記事へ]

引木さん、 ご無沙汰しています。 私は昨年 1年かけて新しくエンジンを1基組んでもらって、今年からそれを使っています。(中は色々とやっています。)オイルも良いものを使ってやろうということでBPのバービス・クラシック 20W-60 を使っています。(20L缶で買いました。)半年に1度、あるいはツーリングの後に交換するようにしています。

クラシックカー専用オイル
ピストンクリアランスの大きなエンジンのオイル上がりやオイル下がりを最小限に抑えます。
ゴム・シールなどに対する悪影響を抑える処方を採用しています。
熱安定性に優れ、油圧低下を防ぎ、エンジンを焼き付きから守ります。
BP バービス クラシック
性能レベル  SG / CD
SAE : 20W-60
4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
 

オイル

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 7月26日(水)16時58分22秒
返信・引用
  伊賀様
早速の返答ありがとうございます。20W-50、次回試してみたいと思います。
前々回は15W-50で調子が良く、今回は10W-30で柔すぎました。
オイル交換と部品等交換後はオイル漏れも無く以前の様に快調にエンジンは回っています。

冬場に定期的に車庫外に車のリア部分を出してエンジンを小一時間掛けるのでその時期を
考えるとどれが一番かは不明です。(外気がマイナス25℃~20℃)夏と冬で入れ替えると一番ベストですね。
 

Re: オイル漏れ

 投稿者:伊賀122s 1970 w/G  投稿日:2017年 7月26日(水)11時38分28秒
返信・引用
  引木様

当方は4月からシュープリームの鉱物油 20w-50を入れておりますがこれまでになく相性が良いように感じています。確か純正は10w-30でしたよね。

> オイル漏れの原因はオイルドレンパッキンの締めすぎによるあたりの不具合と
> オイルプレッシャースイッチ部分からのオイル漏れでした。
> 両方の部品交換を済ませて走り様子を見たところオイル漏れは無くなりました。
> エンジンオイルは15W-50を入れました。
> 今更ですが、皆さんのエンジンオイルは何を入れてますか?
 

オイル漏れ

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 7月26日(水)09時05分11秒
返信・引用
  オイル漏れの原因はオイルドレンパッキンの締めすぎによるあたりの不具合と
オイルプレッシャースイッチ部分からのオイル漏れでした。
両方の部品交換を済ませて走り様子を見たところオイル漏れは無くなりました。
エンジンオイルは15W-50を入れました。
今更ですが、皆さんのエンジンオイルは何を入れてますか?
 

1085km

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 7月22日(土)08時55分35秒
返信・引用
  先日のイベント参加では7月15日から7月17日の3日間で1085㎞の走行距離となりました。
今回は少量のオイル漏れが発覚しましたが無事完走する事が出来ました。
最終日、ゴール30分前にゲリラ豪雨に遭い、冠水した道路を走った時には恐怖すら感じました。
しかしどの車両も無事ゴールに辿り着く事が出来ました。
オイル漏れはこれから原因追究して修理する予定です。
 

今年も参加します

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 6月30日(金)08時49分9秒
返信・引用
  今年も恒例のイベントに参加致します。参加する事に意義がある。そう思って完走目指します。
今のところ車は順調です。冬の間も1週間に一度エンジンをかけていたので問題は有りません。
あとはハンドル操作ミスがなければゴール出来ると思います。本州勢の参加が多いので順位的には
高順位は望めません。いい写真が撮れましたらアップしたいと思います。

伊賀様のリクエストのシートの件、自分の車は純正のシートを探しています。
当初のシートはボロボロになったので前オーナーがトヨタクラウンのシートに取り換えました。

おかげでリクライニング機構はついているので快適なんですがそこだけが純正でないのが残念です。
どなたか純正シートが余っている方がいましたら、是非譲って下さい。
 

リクライニング機構探しています

 投稿者:伊賀  投稿日:2017年 6月 9日(金)12時36分3秒
返信・引用
  アマゾンのシートはほとんど傾けることができません。
私は座高が非常に高く、足が短足で、どうやっても運転がしにくいため、
アマゾンのシートをリクライニングにいたしたく、リクライニング機構、
リクライニング機構付きの椅子をさがしています。
P1800や123GTの余剰部品としてお持ちの方がおられましたら、ご一報ください。
どうぞよろしくお願いいたします。
 

Re: 岩手県 T・Nさん

 投稿者:貧乏人の子沢山  投稿日:2017年 3月23日(木)08時56分43秒
返信・引用
  > No.431[元記事へ]

> その方です。P1800、122を2台、PV444を以前は所有していた筈です。
> お会いしましたら宜しくお伝え下さい。

了解しました。
 

岩手県 T・Nさん

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 3月22日(水)15時27分20秒
返信・引用
  その方です。P1800、122を2台、PV444を以前は所有していた筈です。
お会いしましたら宜しくお伝え下さい。
 

Re: 岩手のアマゾン

 投稿者:貧乏人の子沢山  投稿日:2017年 3月22日(水)08時40分22秒
返信・引用
  > No.429[元記事へ]

おはようございます。
T・N様の連絡先見つけました。
ツールドみちのくさんのツイッター~Facebookをたどり紫波の方を見つけました。
お名前が自分と同じでした(ビックリです)。苗字はさすがに違いましたが。
ありがとうございました。
> > 引木様 こんばんは その節はありがとうございました。
> > 凄い車だらけですね!!。
> > 引木様の投稿とは別の話で大変申し訳ないのですが
> > 以前、チラッと言われていました岩手県のアマゾンに乗られている方を
> > ご紹介していただけないでしょうか?
> > 皆様にはいろいろと助けて頂いていますが手入れの行き届いているアマゾンと自分の車が果たしてどこが良いのか悪いのか一度大先輩となる方にチェックして頂けないものかと思いまして。
> 岩手県紫波郡のT・Nさんのことかな。ずいぶん前のオールド・タイマーに掲載されて言うたような気がします。
>
 

岩手のアマゾン

 投稿者:西口 康司  投稿日:2017年 3月21日(火)22時20分21秒
返信・引用
  > No.428[元記事へ]

> 引木様 こんばんは その節はありがとうございました。
> 凄い車だらけですね!!。
> 引木様の投稿とは別の話で大変申し訳ないのですが
> 以前、チラッと言われていました岩手県のアマゾンに乗られている方を
> ご紹介していただけないでしょうか?
> 皆様にはいろいろと助けて頂いていますが手入れの行き届いているアマゾンと自分の車が果たしてどこが良いのか悪いのか一度大先輩となる方にチェックして頂けないものかと思いまして。
岩手県紫波郡のT・Nさんのことかな。ずいぶん前のオールド・タイマーに掲載されて言うたような気がします。
 

Re: サムライチャレンジ

 投稿者:貧乏人の子沢山  投稿日:2017年 3月21日(火)17時58分18秒
返信・引用
  > No.427[元記事へ]

引木様 こんばんは その節はありがとうございました。
凄い車だらけですね!!。
引木様の投稿とは別の話で大変申し訳ないのですが
以前、チラッと言われていました岩手県のアマゾンに乗られている方を
ご紹介していただけないでしょうか?
皆様にはいろいろと助けて頂いていますが手入れの行き届いているアマゾンと自分の車が果たしてどこが良いのか悪いのか一度大先輩となる方にチェックして頂けないものかと思いまして。

> 久しぶりに投稿致します。
> ネットでみつけたイベントをご紹介いたします。
> ボルボ122の参加も有るみたいです。
>
> http://rallyround.co.uk/the-samurai-challeng
 

サムライチャレンジ

 投稿者:引木 潤  投稿日:2017年 3月21日(火)16時25分38秒
返信・引用
  久しぶりに投稿致します。
ネットでみつけたイベントをご紹介いたします。
ボルボ122の参加も有るみたいです。

http://rallyround.co.uk/the-samurai-challeng
 

Amazonの合鍵

 投稿者:伊賀  投稿日:2017年 2月 2日(木)09時24分51秒
返信・引用
  Amazonの合鍵 鍵屋で頼むとき下記の品番があれば合う可能性あり。鍵屋によっては車名が合わないとやらないお店もあります。

イグニッションキー 厚さを0.15ミリ自分で削らないと入らないようです。元の厚さ2mm->1.85 or 1.65 or 1.5 mmなどではいっています。
G.S K-46 Bentz  こちらは薄くするだけで良さそうです
G.S K-64 ステアリングロック型の場合肩落としが必要なようです。
G.SS K-221 薄くすることで使えるようです

ドアキー 厚さ2mm で削らなくてもそのまま使えます
J&S H456D  /  GS K-43

タンク こちらも厚さ2mm でそのまま使えます。
G.S.S K-124 / G.SS K-156

アマゾンの鍵は無いと言われることも多いのですが、車種を聞かれたらベンツ用のG.S K-46の厚さを2mmから1.5mmに削ったものといえばできますね。駅前の鍵の専門店で注文したら、作ってくれました。

また、開かなくても返品しないからというとやってくれたりします。
 

Re: 2016年のデータ

 投稿者:伊賀  投稿日:2017年 1月 1日(日)14時46分56秒
返信・引用
  > 今年もよろしくお願いします。
> 追伸
本年もどうぞよろしくお願いします。

> 初詣の帰りに、書店によってCG立ち読みしてきました。
> おっしゃるとおり、トランク内、モザイクなしで丸見えでしたね。
>
>
> > 2016年のデータ
> > 総走行距離4,515km 給油407リットル 燃費11.09km/リットル
> > 年末に給油してないのでみかけの燃費が向上
> >
> > 高額整備
> > 運転席ロワシートフォーム交換、オイル交換
> >
> > 長距離ドライブ
> > 10月 TAM湯谷温泉ツーリング285km
> > 11月 開田高原ツーリング324km
> >
> > 嬉しかった事
> > ボロボ赤アマゾンがカーグラ誌に再登場
> >
> > 最近はFACEBOOK投稿が主となり掲示板に投稿してないので申し訳ないのですが
> > 皆さんよいお年をお迎え下さい
 

Re: 2016年のデータ

 投稿者:緑熊  投稿日:2017年 1月 1日(日)12時00分6秒
返信・引用
  > No.423[元記事へ]

今年もよろしくお願いします。
追伸
初詣の帰りに、書店によってCG立ち読みしてきました。
おっしゃるとおり、トランク内、モザイクなしで丸見えでしたね。


> 2016年のデータ
> 総走行距離4,515km 給油407リットル 燃費11.09km/リットル
> 年末に給油してないのでみかけの燃費が向上
>
> 高額整備
> 運転席ロワシートフォーム交換、オイル交換
>
> 長距離ドライブ
> 10月 TAM湯谷温泉ツーリング285km
> 11月 開田高原ツーリング324km
>
> 嬉しかった事
> ボロボ赤アマゾンがカーグラ誌に再登場
>
> 最近はFACEBOOK投稿が主となり掲示板に投稿してないので申し訳ないのですが
> 皆さんよいお年をお迎え下さい
 

2016年のデータ

 投稿者:後藤  投稿日:2016年12月31日(土)22時40分34秒
返信・引用
  2016年のデータ
総走行距離4,515km 給油407リットル 燃費11.09km/リットル
年末に給油してないのでみかけの燃費が向上

高額整備
運転席ロワシートフォーム交換、オイル交換

長距離ドライブ
10月 TAM湯谷温泉ツーリング285km
11月 開田高原ツーリング324km

嬉しかった事
ボロボ赤アマゾンがカーグラ誌に再登場

最近はFACEBOOK投稿が主となり掲示板に投稿してないので申し訳ないのですが
皆さんよいお年をお迎え下さい
 

Re: ツーリング参加のお伺い。

 投稿者:伊賀  投稿日:2016年 9月28日(水)19時49分7秒
返信・引用
  > No.421[元記事へ]

小鍛治様 連絡ありがとうございました。
また今回の幹事の伊賀までメールを頂きましてありがとうございます。
小鍛治様には直接メールでお返事させていただきました。
ご覧下さい。どうぞよろしくお願いいたします。

伊賀

> 表明遅くなりまして恐縮です。
>
> 以前何度かミーティングに参加させていただきました1800ESの小鍛冶と申します。
> 仕事の関係で土日が休めないもので今回も断念しようと思っていたのですが
> なんとか休みが取れそうなので今からでも可能であれば参加させて頂きたいと思うのですが
> 可能でしょうか?
>
> 参加人数は1名
> 氏名は小鍛冶博
> 東京からです。
>
> よろしくご検討のほど
>
> > Amazon/PV544/P1800/144
> > オーナーの皆様
> > さて、恒例のAmazon/PV544ツーリングですが、
> > 以下の要領で開催したいと思いますので
> > ★ お名前と参加人数をお知らせ頂いての参加表明をおねがいします。5月19日でひとまず締め切ります
> > ※ 費用については交渉しております。
> > ※ コースなど詳しい情報はこれからお知らせいたします。
> > 2016 秋のPVアマゾンツーリング概要
> > 期日 10月22(土),23(日) 2日間
> > 目的地 湯谷温泉
> >     愛知 トヨタ自動車博物館
> >     山道ツーリング 60キロ
> >     舘山寺
> >     写真撮影
> >  22日
> >    11時30分 長久手で昼食
> >    13時から15時 トヨタ博物館見学
> >    宿 湯谷観光ホテル
> >  夜は宴会 不要品交換会、特別映像上映などなど
> >
> > 23日
> > 恒例の山道ツーリング 60キロくらいにしてみました。
> > 目的地は舘山寺で昼食をして解散と思っています。
> > 23日 後泊組 についてはフリー参加
 

ツーリング参加のお伺い。

 投稿者:小鍛冶  投稿日:2016年 9月28日(水)09時01分53秒
返信・引用
  > No.302[元記事へ]

表明遅くなりまして恐縮です。

以前何度かミーティングに参加させていただきました1800ESの小鍛冶と申します。
仕事の関係で土日が休めないもので今回も断念しようと思っていたのですが
なんとか休みが取れそうなので今からでも可能であれば参加させて頂きたいと思うのですが
可能でしょうか?

参加人数は1名
氏名は小鍛冶博
東京からです。

よろしくご検討のほど

> Amazon/PV544/P1800/144
> オーナーの皆様
> さて、恒例のAmazon/PV544ツーリングですが、
> 以下の要領で開催したいと思いますので
> ★ お名前と参加人数をお知らせ頂いての参加表明をおねがいします。5月19日でひとまず締め切ります
> ※ 費用については交渉しております。
> ※ コースなど詳しい情報はこれからお知らせいたします。
> 2016 秋のPVアマゾンツーリング概要
> 期日 10月22(土),23(日) 2日間
> 目的地 湯谷温泉
>     愛知 トヨタ自動車博物館
>     山道ツーリング 60キロ
>     舘山寺
>     写真撮影
>  22日
>    11時30分 長久手で昼食
>    13時から15時 トヨタ博物館見学
>    宿 湯谷観光ホテル
>  夜は宴会 不要品交換会、特別映像上映などなど
>
> 23日
> 恒例の山道ツーリング 60キロくらいにしてみました。
> 目的地は舘山寺で昼食をして解散と思っています。
> 23日 後泊組 についてはフリー参加
 

Re: P1800S

 投稿者:西口 康司  投稿日:2016年 9月21日(水)10時42分9秒
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  > No.418[元記事へ]

> 先日P1800Sの売り物を発見致しました。エンジンは掛かり走行可能ですがこの状態で100万円のプライスがついておりました。かなり心は揺れ動きましたが・・・諸般の事情により購入は断念致しました。どなたか検討される方がいましたら詳細をお伝え致します。
>
キャブの2.0Lみたいですね。インジェクション車よりは維持は楽でしょうね。
 

Re: P1800S

 投稿者:白熊  投稿日:2016年 9月20日(火)20時08分1秒
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  > No.418[元記事へ]

> 先日P1800Sの売り物を発見致しました。エンジンは掛かり走行可能ですがこの状態で100万円のプライスがついておりました。かなり心は揺れ動きましたが・・・諸般の事情により購入は断念致しました。どなたか検討される方がいましたら詳細をお伝え致します。
> 今のアマゾンを持っていなければ心惹かれていたかもしれません。外装は綺麗に見えるので問題はエンジンルームですね。錆は少なそうなので磨けばイケると思います。もう少し早ければ・・・
 

P1800S

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 9月20日(火)09時22分29秒
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  先日P1800Sの売り物を発見致しました。エンジンは掛かり走行可能ですがこの状態で100万円のプライスがついておりました。かなり心は揺れ動きましたが・・・諸般の事情により購入は断念致しました。どなたか検討される方がいましたら詳細をお伝え致します。
 

Re: ステアリングギアボックス

 投稿者:伊賀  投稿日:2016年 7月21日(木)09時19分57秒
返信・引用
  > VCJが7月1日からボルボ東名横浜内にクラシック・ガレージというのを開設しました。(TEL042-796-1190)対象は200シリーズからのFR社となっていますが社長の木下さんのP1800E(LHD)をレストアするにあたって3台から1台を仕上げたそうですから、もしかしたらRHDのステアリング・ギアボックスもあるかもしれませんし、グッド・ユースド・パーツの入手方法も模索中かもしれませんので、何かのヒントがつかめるかもしれません。
>

先週行ってみました。本人もAmazonに乗っていたし、何度もバラバラにして組み立てていたというベテランエンジニアがおられます。正規代理店ならではの資料と経験の結合がすごいと思いました。

ボルボジャパンすごいですね!

http://www.volvoamazonpictures.se/production/production.php

 

燃費2

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 7月21日(木)08時38分23秒
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  > No.415[元記事へ]

走行距離が1,169㎞、消費燃料が111.64?、燃費が10.4km/?、の誤りでした。?になっていました。

燃料詰まりで1回、クラッチワイヤー伸びてで1回、クラッチワイヤーが切れて1回、リタイヤを余儀なくされた事も有りました。イベント終了後の帰路、高速道路走行中にポイント焼き付いてJAFのお世話にもなりました。その際は1時間半で着く家が6時間も掛かってしまいました。

昨年エンジンをOHしてからはとても調子が良くアクセルを6分くらいしか踏まなくても100㎞は出る
様になりました。給気・排気も多少アレンジしてあるのでもう少しスピードも伸びると思います。
ただ、色んな所に負担が掛かるのでさすがにそれ以上は出せませんけど。


 

Re: 燃費

 投稿者:貧乏人の子沢山  投稿日:2016年 7月20日(水)17時46分8秒
返信・引用
  > No.414[元記事へ]

 すごいです。自分のようなかけだしが言うのもおこがましいですが
無事完走おめでとうございます。1000km以上も走られたのですね!とても勇気付けられました。
もう少し仕事が落ち着きましたら少し遠乗りしてみようと思います。
 単管で作ってあったカーポートを撤去し500角の基礎ブロックの埋め込みから始め軽量鉄骨でカーポートをどうにか屋根だけは完成しました。遠乗りの前に土間コン打設しなくちゃ。

> トータル走行距離が1,169㎞で消費燃料が111,64?となり燃費10,4㎞/?となりました。
> 高速道路走行がかなり多く446㎞は高速道路走行となり燃費も悪くなりました。
> 現在の総走行距離は83,888㎞となっております。ボディーは何か所も劣化しており錆で穴が
> いくつ開いて来ております。それでの走りに関しては新車の?様な走りなので快適な3日間と
> なりました事ご報告させて頂きます。
 

燃費

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 7月20日(水)09時32分21秒
返信・引用
  トータル走行距離が1,169㎞で消費燃料が111,64?となり燃費10,4㎞/?となりました。
高速道路走行がかなり多く446㎞は高速道路走行となり燃費も悪くなりました。
現在の総走行距離は83,888㎞となっております。ボディーは何か所も劣化しており錆で穴が
いくつ開いて来ております。それでの走りに関しては新車の?様な走りなので快適な3日間と
なりました事ご報告させて頂きます。
 

イベント完走

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 7月19日(火)09時16分5秒
返信・引用
  今回は無事に完走する事が出来ました。
イベントとスタート・ゴール地点までの往復の距離が≒1,200㎞となりました。
イベントの総合チャンピオンは・・・アマゾン隣のブガッティでした!!
 

イベント2日目

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 7月17日(日)17時35分43秒
返信・引用
  今日はイベント2日目、自宅を出てから既に
750km走行しています。燃費は10.7km/Lと
なっています。
 

7月のイベント

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 7月 9日(土)08時21分1秒
返信・引用
  北海道のイベントに参加予定です。昨年は諸般の事情により二日目でリタイヤとなりました。
今年は完走出来る様に準備しております。
 

Re: 納車されました~♪

 投稿者:伊賀  投稿日:2016年 7月 6日(水)17時58分16秒
返信・引用
  > No.374[元記事へ]

仙台の白熊様 その後いかがでしょうか。
10月のVAFツーリングにご参加いただけるようでしたら、

https://www.facebook.com/koichi.iga まで連絡をいただけませんでしょうか。
どうぞよろしくお願いいたします。

伊賀
 

Re: ステアリングギアボックス

 投稿者:西口 康司  投稿日:2016年 7月 5日(火)14時45分32秒
返信・引用
  > No.408[元記事へ]

VCJが7月1日からボルボ東名横浜内にクラシック・ガレージというのを開設しました。(TEL042-796-1190)対象は200シリーズからのFR社となっていますが社長の木下さんのP1800E(LHD)をレストアするにあたって3台から1台を仕上げたそうですから、もしかしたらRHDのステアリング・ギアボックスもあるかもしれませんし、グッド・ユースド・パーツの入手方法も模索中かもしれませんので、何かのヒントがつかめるかもしれません。
 

ステアリングギアボックス

 投稿者:supersuzy  投稿日:2016年 7月 4日(月)21時14分30秒
返信・引用
  67 1800ですが、ステアリングギアが減り過ぎているためギアの新品を捜していましたがSkandixで新品を入手しました。左ハンドル用でしたがギアは、シャフトもバラして使うつもりで入手したら中身まで右左対象で使えないことが判明しました。RHDは何かと不便です、RHのリプロギアボックスを探すか少しでもまともな物を探すか。こまりました。  

Re: フォグランプ回答

 投稿者:緑熊  投稿日:2016年 6月27日(月)04時05分37秒
返信・引用
  > No.406[元記事へ]

これがオリジナルのパネルですね。
私の前の白熊も今の緑熊もこのパネルです。

> 家のはレザーが貼ってあります。
> 富士通テンのAM/FMラジオが唯一音を聞くアイテムなのでリアはすっきりです。
 

Re: フォグランプ回答

 投稿者:白熊  投稿日:2016年 6月26日(日)20時44分54秒
返信・引用
  > No.401[元記事へ]

家のはレザーが貼ってあります。
富士通テンのAM/FMラジオが唯一音を聞くアイテムなのでリアはすっきりです。


> 皆さま、フォグランプの回答ありがとうございました。
> 7月16日~7月18日のヌボラーリに参加致します。高速道路とはいえ北海道の田舎道、
> 夜間は首都高等とは違い、山の中を切り開いて作った道路が多いので暗闇に限りなく近く、
> フォグランプの必要性を感じていました。
> ルーカス、CIBIE、FET、色々と選択肢が広がりました。あとは価格と納期とステーの
> 取付等を考慮して検討致します。
> 皆様の車の写真を拝見できある意味満足致しました。
> ちなみにですが、リアウィンドウの内側の白い部分、皆様の車は当初のままでしょうか?
> 恐らく木製のパネルに白い塗装かと思いますがひび割れがひどく何かしらの補修を検討しております。
>
 

Re: リアパーセル

 投稿者:伊賀  投稿日:2016年 6月24日(金)20時34分33秒
返信・引用
  > スピーカーはもちろん、ハイマウントストップランプも取付して有ります。
> (これは我が家に来た10年前の10年前以上前から取付してあるらしいです、当然音楽は走行中に
> 聴くのは難しいですね。)

あれ?うちに来た時についていたスピーカーと同じでしょうか。写真添付します。残念ながら、オーディオは当時ものでは我慢できず、iPhone対応の入力を持つアンプと、スピーカーはまあギリギリ当時系のBOSEに変えてしまったのですが。

> 窓下のべニアらしき物に白いペイントが施してあります。
> 下のジュータンらしき内貼りはフロアマットと似たような感じではありますが別物です。
> 伊賀様の写真を見るとやはり仕様が違いますね。
>
>
>
>
>
>

http://www.volvoamazonpictures.se/production/production.php

 

リアパーセル

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 6月21日(火)17時03分25秒
返信・引用
  スピーカーはもちろん、ハイマウントストップランプも取付して有ります。
(これは我が家に来た10年前の10年前以上前から取付してあるらしいです、当然音楽は走行中に
聴くのは難しいですね。)
窓下のべニアらしき物に白いペイントが施してあります。
下のジュータンらしき内貼りはフロアマットと似たような感じではありますが別物です。
伊賀様の写真を見るとやはり仕様が違いますね。





 

Re: リアパーセル

 投稿者:伊賀  投稿日:2016年 6月18日(土)19時15分23秒
返信・引用
  > > ちなみにですが、リアウィンドウの内側の白い部分、皆様の車は当初のままでしょうか?
> > 恐らく木製のパネルに白い塗装かと思いますがひび割れがひどく何かしらの補修を検討しております。
> >
> 後部座席の後の部分のことでしょうか。

ハットシェルフのことでしょうか?
私のハットシェルフは1970年のとしてはオリジナルらしくダンポールです。Volvo pictureによるとこの年式のはハットシェルフのマットが省略されたとなっていました。

> 私の車は前のオーナーが(旧くてうるさい車にもかかわらず)オーデイオを設置していたため、トランクにサブ・ウーハーというのでしょうかでかいスピーカーを2個入れるためにトランクの中にベニアで衝立を作っています。その時に後のトレイも置き型のスピーカーを設置するためにベニアで作り直しています。ベニアには布を張っています。(後ろの座席も布張りに変更されています。)
> 残念ですがその部分の写真はありませんでした。
>

http://www.volvoamazonpictures.se/production/production.php

 

リアパーセル

 投稿者:西口 康司  投稿日:2016年 6月18日(土)12時23分40秒
返信・引用
  > No.401[元記事へ]

> ちなみにですが、リアウィンドウの内側の白い部分、皆様の車は当初のままでしょうか?
> 恐らく木製のパネルに白い塗装かと思いますがひび割れがひどく何かしらの補修を検討しております。
>
後部座席の後の部分のことでしょうか。
私の車は前のオーナーが(旧くてうるさい車にもかかわらず)オーデイオを設置していたため、トランクにサブ・ウーハーというのでしょうかでかいスピーカーを2個入れるためにトランクの中にベニアで衝立を作っています。その時に後のトレイも置き型のスピーカーを設置するためにベニアで作り直しています。ベニアには布を張っています。(後ろの座席も布張りに変更されています。)
残念ですがその部分の写真はありませんでした。
 

フォグランプ回答

 投稿者:引木 潤  投稿日:2016年 6月18日(土)09時04分47秒
返信・引用
  皆さま、フォグランプの回答ありがとうございました。
7月16日~7月18日のヌボラーリに参加致します。高速道路とはいえ北海道の田舎道、
夜間は首都高等とは違い、山の中を切り開いて作った道路が多いので暗闇に限りなく近く、
フォグランプの必要性を感じていました。
ルーカス、CIBIE、FET、色々と選択肢が広がりました。あとは価格と納期とステーの
取付等を考慮して検討致します。
皆様の車の写真を拝見できある意味満足致しました。
ちなみにですが、リアウィンドウの内側の白い部分、皆様の車は当初のままでしょうか?
恐らく木製のパネルに白い塗装かと思いますがひび割れがひどく何かしらの補修を検討しております。
 

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